О профессии
Основную часть работников автосервиса составляют механики и слесари по ремонту автомобилей. Чем универсален специалист, тем больше он востребован, поскольку один и тот же сотрудник в состоянии выполнить ходовой ремонт и устранить мелкие неполадки. В маленьких автосервисах в основном работают универсалы в полном смысле этого слова: они делают все «от и до». А если есть еще и жестяной и малярный цеха, то автомобиль могут отремонтировать даже после серьезной аварии. Жестянщиков в крупных структурах автосервиса примерно 10% от общего состава. Эти специалисты выправляют, шпаклюют разбитую машину и подготавливают ее к малярным работам. Дальше к делу приступают маляры. Остальные специалисты имеют более узкий профиль, и их немного. На серьезных станциях обязательно оборудован пост диагностики. Механики-диагносты особенно востребованы в сервисе импортных автомобилей и последних отечественных моделей, на каждую точку положено иметь 1-2 специалиста. Растет потребность и в электриках, так как все больше машин снабжено бортовыми компьютерами. Какие качества важны для того или иного специалиста?
Доминирующие виды деятельности:
— разборка, ремонт, сборка грузовых и легковых автомобилей, автобусов, троллейбусов, мотоциклов, мотороллеров и других транспортных средств;
— регулировка и разборка, ремонт и замена, установка и регулировка агрегатов, узлов и деталей (в т.ч. электрооборудования) автомобиля;
— обслуживание узлов, агрегатов и систем автомобиля;
— замена расходных материалов на автомобиле (масло, тосол);
— диагностика агрегатов, узлов и систем автомобиля;
— поддержание автомобиля в исправном состоянии;
— проверка тормозной, рулевой систем и подвески на стенде;
— дефектовка (определение исправных и неисправных деталей) после разборки, мойки и чистки;
— статическая и динамическая балансировка дисков и колес, восстановление резины автомобиля (колес, камер);
— рихтовка и выравнивание поврежденных металлических конструкций кузова;
— нанесение лакокрасочного покрытия на восстановленные конструкции.
История профессии. Профессия «Слесарь по ремонту автомобилей» зарождалась по мере развития автомобильного транспорта. Производство и эксплуатация автомобилей усиливали потребность в людях, способных поддерживать их в исправном состоянии и ремонтировать их в случае поломки. С изобретением конвейера Генри Фордом (30-е годы XX века) количество автомобилей резко возросло. Это создало необходимость в увеличении количества людей, умеющих поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Усложнение конструкции автомобиля и появление сложного диагностического оборудования (50-е годы XX века) приводит к разделению специальностей автослесаря: моторист, автоэлектрик, маляр, вулканизаторщик и т.д. На сегодняшний день эта профессия остается востребованной, поскольку количество выпускаемых автомобилей неуклонно растет, а прогресс не стоит на месте.
Трудоустройство
Выпускники колледжа данной квалификации трудятся на предприятиях города Могилева, и Могилевской области, а именно ОАО «Могилевлифтмаш», ОАО «Автобусный парк №1», ОАО «Троллейбусный парк №1», ОАО «Автобусный парк №3», ОАО «Автобусный парк №4» и других предприятиях. Заработная плата в зависимости от квалификации специалиста составляет от 1200 рублей.